

구면 롤러 베어링은 복렬, 분리 불가능한 베어링입니다. 핵심 구조는 구면 레이스웨이가 있는 외륜과 배럴형 롤러의 조합으로, 이를 통해 축의 처짐이나 장착 오정렬을 보상하는 자동 정렬 기능을 제공하면서도 무거운 하중을 견딜 수 있습니다.
일반적인 변형 및 접미사
CC / CA / E 타입: 내부 구조 설계가 다릅니다. 예를 들어 CC 타입(프레스 강 케이지, 플로팅 센터 가이드 링)과 CA 타입(절삭 가공 황동 케이지, 리브가 있는 내륜)은 케이지와 리브 설계에서 차이가 있습니다. E 타입은 일반적으로 하중 용량이 향상된 최적화된 내부 설계를 의미합니다.
K / K30: 테이퍼 보어로, 각각 1:12 및 1:30의 테이퍼를 가집니다(후자는 주로 240 및 241 시리즈에 사용됨).
W33: 윤활 홈과 3개의 윤활 구멍이 있는 외륜.
밀봉형(예: CS / RS): 한쪽 또는 양쪽에 접촉 씰이 있으며, 그리스가 미리 충전되어 있어 유지보수가 불편한 용도에 적합합니다.
대표적인 적용 분야
광산 장비(크러셔, 진동 스크린), 제지 기계, 감속 기어 유닛, 압연기, 풍력 터빈 메인 샤프트 등 무거운 하중과 축 처짐 위험이 존재하는 산업 분야에서 널리 사용됩니다.
당사는 이상적인 서비스와 함께 정품 3Y 구면 롤러 베어링 222 시리즈 및 관련 부품 시리즈의 공급을 보장할 수 있습니다. 요구 사항이 있으시면 언제든지 알려주십시오.
222 시리즈는 구면 롤러 베어링 내에서 매우 폭넓게 사용되는 크기 범위입니다. 핵심 특징은 비교적 좁은 단면과 높은 하중 용량의 결합이며, 표준 설계는 다양한 장착 및 작동 조건 요구 사항을 충족하기 위해 여러 변형으로 발전해 왔습니다.
핵심 구조 및 설계 특징
기본 구조: 이 시리즈는 외륜에 구면 레이스웨이가 있고, 내륜에 두 개의 레이스웨이가 있으며, 배럴형 롤러를 갖춘 복렬 비분리형 베어링에 속합니다. 대칭형 배럴 롤러는 외륜의 구면 레이스웨이 내에서 위치를 자유롭게 조정하여 축의 휨이나 장착 오정렬을 보상할 수 있습니다.
E1 최적화 설계: 현대 주류 222 시리즈 베어링(예: FAG의 222..-E1)은 대부분 중앙 가이드 링이 없는 설계를 채택합니다. 이 최적화 설계는 운동학적 성능과 레이스웨이 표면을 개선하고, 고성능 소재를 사용하며, 동일한 작동 조건에서 기본 동적 하중 정격과 사용 수명을 크게 향상시킬 수 있습니다.
보어 유형 및 변형 접미사
보어 유형: 원통형 보어(특별 표시 없음 또는 Z 표시)와 테이퍼형 보어(접미사 K, 테이퍼 1:12)로 제공됩니다. 테이퍼형 보어 버전은 어댑터 슬리브 또는 철거 슬리브와 함께 장착할 수 있어 일반 축에 설치하고 유격을 조정하기가 용이합니다.
케이지: 브랜드 및 모델에 따라 일반적인 옵션으로는 프레스 강 케이지(예: JPA), 황동 케이지(예: M) 또는 플라스틱 케이지(예: TVPA)가 있습니다.
씰 및 특수 변형: 씰링 변형(예: 2RSR, 2VSR)이 있으며, 연속 주조기와 같은 특정 응용 분야를 위해 설계된 초광폭 씰링 시리즈(WS222...)도 있습니다. 또한 장착이 어려운 응용 분야를 위해 분할 베어링(222S 시리즈)을 사용할 수 있습니다.
하중 및 성능 매개변수 예시
222 시리즈는 폭넓은 크기 범위를 포괄하며, 크기가 증가함에 따라 성능이 크게 향상됩니다. 두 가지 대표 모델을 예로 들면 다음과 같습니다:
22220-E1 (보어 100 mm)
기본 동적 하중 정격(Cr): 430,000 N
기본 정적 하중 정격(C0r): 475,000 N
한계 속도(nG): 4,550 r/min (그리스 윤활 또는 특정 조건)
22222-E1 (보어 110 mm)
기본 동적 하중 정격(Cr): 550,000 N
기본 정적 하중 정격(C0r): 600,000 N
한계 속도(nG): 4,100 r/min
온도 및 윤활
작동 온도: 금속 케이지가 있는 표준 베어링은 일반적으로 -30°C ~ +200°C 범위에 적합합니다. 나일론 케이지 또는 특정 씰을 사용하는 경우 상한은 그에 따라 더 낮아집니다(예: 120°C 또는 100°C).
윤활: 개방형 베어링은 일반적으로 재윤활을 용이하게 하기 위해 외륜에 윤활 홈과 세 개의 윤활 구멍이 있습니다.
| Inquiry | Bearing No. | Boundary dimensions(mm) | Basic load ratings(kN) | Limiting speed(rpm ) | Mass | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | B | Dynamic(Cr) | Static(Cor) | Grease | Oil | Kg | ||