외륜 레이스웨이는 구형이며, 그 곡률 중심은 베어링 중심과 일치합니다. 따라서 내륜, 볼, 케이지는 베어링 중심을 기준으로 자유롭게 회전할 수 있어 자동 조심 기능을 제공합니다. 이로 인해 이 베어링은 축과 하우징의 정렬이 어렵거나 축의 휨이 발생하기 쉬운 전동축과 같은 응용 분야에 적합합니다. 접촉각이 작기 때문에 축방향 하중 용량도 제한적입니다. 일반적으로 프레스 강판 케이지가 사용됩니다.
자동 조심 볼 베어링의 허용 자동 조심 각도는 정상 하중 조건에서 약 0.07–0.12 라디안(4–7도)입니다. 베어링 주변의 관련 장착 치수에 따라 일부 경우에는 이 자동 조심 각도를 확보하지 못할 수 있으므로 유의하시기 바랍니다.
당사는 이상적인 서비스와 함께 정품 3Y 자동 조심 볼 베어링 22 시리즈 및 관련 부품 시리즈의 공급을 보장할 수 있습니다. 요구 사항이 있으시면 언제든지 알려주십시오.
2200 시리즈 자동 조심 볼 베어링의 특징
2200 시리즈의 핵심 특징은 다음과 같습니다: 자동 조심 기능을 갖춘 확장형 자동 조심 볼 베어링 시리즈로, 주로 레이디얼 하중을 지지하도록 설계되었으며, 케이지 재질은 브랜드 및 특정 모델에 따라 다릅니다. 기본적인 자동 조심 원리는 1200 및 1300 시리즈와 동일하지만, 치수 시리즈가 다릅니다.
구면 외륜 레이스웨이: 외륜 레이스웨이는 구면이며, 곡률 중심이 베어링 중심과 일치하여 내륜, 볼, 케이지가 자유롭게 편향되어 축의 휨 또는 장착 오정렬을 보상할 수 있습니다.
오정렬 한계: 내륜과 외륜 사이의 상대적 오정렬은 3도를 초과해서는 안 됩니다.
주로 레이디얼 하중: 주로 레이디얼 하중을 지지하도록 설계되었으며 작은 액시얼 하중도 수용할 수 있지만, 순수 액시얼 하중은 지지할 수 없습니다.
성능 예시: 기본 2200 모델을 예로 들면, NSK 데이터에 따르면 기본 동적 하중 정격은 약 8,200 N, 정적 하중 정격은 약 1,590 N, 그리스 윤활 시 한계 속도는 최대 24,000 min⁻¹입니다. 구체적인 값은 설계 및 케이지 구성의 차이로 인해 브랜드(예: FAG, SKF)에 따라 다릅니다.
케이지 및 변형
다양한 케이지 재질: 일반적인 구성으로는 프레스 강 케이지(NSK 2200의 표준)와 유리 섬유 강화 폴리아미드(나일론) 케이지(예: FAG 2200-2RS-TVH의 TVH 접미사)가 있습니다.
씰 및 보어 유형: 일부 모델은 양면 접촉 씰(접미사 2RS)을 제공하며, 그리스 윤활 또는 더 가혹한 작동 조건에 적합합니다. 표준은 원통형 보어이며, 접미사 K는 테이퍼 보어(테이퍼 1:12)를 나타냅니다.
축이 휘기 쉬운 곳이나 하우징 보어의 엄격한 동축성을 보장할 수 없는 이중 지지 배열, 그리고 더 높은 속도와 낮은 마찰이 요구되는 일반 기계 응용 분야에 적합합니다.
| Inquiry | Bearing Designation | Dimension（mm） | Basic load ratings (kN) | Speed ratings(rpm) | Weight | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | B | Cr | Cor | Grease | Oil | (Kg) | ||
